他們剛剛完成了傳祺品牌旗下第一款大型MPV GM8的上市工作,然后緊接著是北美車展、GA4的上市……

  【AUTOV 特稿】1月15日,也就是僅僅三天前剛在底特律的北美車展上發布了傳祺GA4,并為新能源概念車Enverge站臺講解的廣汽研究院副院長張帆先生,又站上了傳祺GA4全國正式上市的舞臺上,從他不算連貫的現場發言中,可以明顯的感覺到他還在倒時差……

  張帆先生的不辭辛苦,應該說也是這一年來廣汽傳祺各個崗位上的員工們的常態,包括跟我們媒體人日常打交道的公關部、市場部的精英們。

  要知道僅僅在18天前的2017年12月30日,他們剛剛完成了傳祺品牌旗下第一款大型MPV GM8的上市工作,然后緊接著是北美車展、GA4的上市……這其中還包括了與GA4的代言人張杰不知道多少次幕后的溝通,包括專為GA4創作的歌曲……

僅僅三天前剛在底特律的北美車展上發布了傳祺GA4,并為新能源概念車Enverge站臺講解的廣汽研究院副院長張帆先生,又站上了傳祺GA4全國正式上市的舞臺上,從他不算連貫的現場發言中,可以明顯的感覺到他還在倒時差……
傳祺GA4應用光影雕塑2.0造型設計美學,擁有氣度飛揚的Flying Dynamics凌云翼家族前臉,營造出流暢的車身線條光影,極具設計魅力。由箭羽式LED組合尾燈、展翼型LED日間行車燈、LED前霧燈一起構成的極富辨識力的LED燈光組合,大幅提升整車科技質感。
GA4定位傳祺的A級家轎,目標人群是“積極上進、懷揣生活進階夢想的品質生活創享者”,主打為用戶呈現“時尚律動魅力設計、居家柔感寬享空間、十項全能安全科技、一秒觸達智聯娛樂”等四個核心價值,全面滿足年輕消費者的家用出行需求。
我相信有朋友看到售價8.78萬元的1.5L自動豪華版GA4,僅僅配備了一臺愛信的4速手自動一體變速箱之后,肯定會吐槽……

  在我看來,傳祺GA4的定位非常清晰,就是90后年輕人的第一部車。而按照傳祺近兩年來卓有成效的品牌塑造,GA4顯然不會玩低價路線,擁有同級別、同價位車型中優秀的品質,是他們更為看中的。

  雖然目前為止還沒有親身試駕過這部車身長寬高分別為4692 X 1805 X 1500mm,軸距2660mm的GA4,但在現場能夠看到的這部標準的A級轎車的車廂氛圍營造,以及車內空間表現上,都應該是交足了功課的。

  當然,我相信有朋友看到售價8.78萬元的1.5L自動豪華版GA4,僅僅配備了一臺愛信的4速手自動一體變速箱之后,肯定會吐槽“沒誠意”,或者說“這也太落后了吧”……

  然而,我要說的卻是,從這個變速箱的搭配上,恰恰能看得出廣汽傳祺多么清楚自己想要給她的消費者們什么東西,包括對自己的車輛研發、調校能力的自信。因為一臺年輕人第一次擁有的車,什么最重要?價格,還有品質的可靠性,而這些恰恰不需要用所謂的緊跟潮流的一些“高科技”來炫技。

對于傳祺GA4的性價比,或者說7.38-11.58萬元的價格區間,在同級別車型是否擁有足夠的競爭力,現在下結論還為時尚早。但從我個人的角度,以近一年多來傳祺推出的多款新車,尤其是我剛剛試過不久的GM8的表現,我非常愿意將GA4與豐田卡羅拉、日產軒逸,以及現代朗動等同級別合資車型擺在一起試一試。
廣汽傳祺邀請華語樂壇人氣王 張杰擔任GA4的代言人,并現場獻唱。
傳祺GA4配備了博世ESP 9.1車身穩定系統、HHC上坡輔助系統、TPMS直接式智能胎壓監測系統與6安全氣囊,此外還有同級稍有的360?全景泊車影像等,足見傳祺對消費者主被動安全性的重視程度。
GA4采用GAEI空間最大化人機布局設計理念,擁有寬敞舒適的車內空間:1060mm同級最寬前排空間,950mm最大頭部空間,并配備采用居家沙發設計理念制作的高質感真皮柔軟座椅。此外,GA4搭載最新In-Joy智能互聯娛樂系統,具有8英寸液晶中控大屏、3.5英寸全彩TFT液晶儀表盤以及智能行車電腦、還支持支持CarLife手機互聯,安卓智能手機均可與汽車互聯.
傳祺GA4高配車型搭載200T第二代發動機,扭矩大、油耗低、噪音小,在1500轉即可輸出202N?m峰值扭矩,配備愛信6AT手自一體變速箱,換擋響應速度及平順性業內領先,駕乘更舒適經濟。
根據廣汽傳祺高層領導給出的信息,除了全新GA4之外,廣汽傳奇還將在今年上半年推出GS4中期改款車型,第四季度推出一款新中型SUV(應該是GS5的全新換代車型),年底將推出一款偏向家用的中高端MPV(應該是GM6)。
2019年下半年,傳祺車型將登陸北美市場,真正開啟爭奪全球第二大汽車市場的篇章。

  當然,因為還沒有親身試過車,對于傳祺GA4的性價比,或者說7.38-11.58萬元的價格區間,在同級別車型是否擁有足夠的競爭力,現在下結論還為時尚早。但從我個人的角度,以近一年多來傳祺推出的多款新車,尤其是我剛剛試過不久的GM8的表現,我非常愿意將GA4與豐田卡羅拉、日產軒逸,以及現代朗動等同級別合資車型擺在一起試一試。

  之所以會有這樣的想法,除了對傳祺的出品愈發有信心之外,更重要的一點是,廣汽傳祺在今天晚上的發布會上再一次確認,2019年下半年,傳祺車型將登陸北美市場,真正開啟爭奪全球第二大汽車市場的篇章。作為傳祺最新的一款作品,GA4肯定將肯定是這個大棋局中的一子,因此,屆時她將肯定要面對這些我們耳熟能詳的車型。

  希望能夠盡快親身體驗到這部A級車。

廣汽傳祺高層已經一再確認,2019年下半年廣汽傳祺將登陸北美市場,真正開啟爭奪全球第二大汽車市場的篇章。作為傳祺最新的一款作品,GA4肯定將肯定是這個大棋局中的重要一子。

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